力士樂伺服電機(jī)MDD112B-N-030-N2L-130PB0維修通電報(bào)警F3131連州
力士樂伺服電機(jī)MDD112B-N-030-N2L-130PB0維修通電報(bào)警F3131 檢查確認(rèn)信號時(shí)出現(xiàn)故障
02VRS 中包括： «MPB» «MPD» «MPH» 03VRS 中包括： «MPB» «MPD» «MPH» 04VRS 中包括： «MPB» «MPD» «MPH» 供電單元支持： --
驅(qū)動(dòng)裝置根據(jù) P-0-0119，最好最快的減速過程中的參數(shù)設(shè)置停止運(yùn)行。自動(dòng)切換到安全停止，并最好最快的減速過程。
一旦軸停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防護(hù)門即可打開。
原因
解決方法
使用可選模塊起動(dòng)閉鎖時(shí)：
通道 1 監(jiān)控
確認(rèn)繼電器的狀態(tài)。盡管激活的
起動(dòng)閉鎖功能識別到繼電器的靜止位置，并且未激活
的閉鎖裝置識別到繼電器的工作位置，但仍然會(huì)生成
故障報(bào)告 F3131。確認(rèn)信號布線中發(fā)生故障（接觸故
障或電纜斷裂）
清除造成確認(rèn)信號布線故障的原因。
然后執(zhí)行指令 S-0-0099，C0500 重置診斷級別 1，以刪
除故障并重新激活控制器
使用可選模塊安全系統(tǒng)輸入/輸出時(shí)：
在檢查確認(rèn)信號 E/A20 時(shí)會(huì)識別到靜態(tài)高電平（V+
短路）或靜態(tài)低電平（電纜斷裂或松動(dòng)、缺少連接）
清除造成確認(rèn)信號 E/A20 布線故障的原因。
然后執(zhí)行指令 S-0-0099，C0500 重置診斷級別 1，以刪除故障并重新激活控制器。
提示：SI 診斷從站只提供 F3131，表示主站和從站間缺
少信號 E/A20 的連接
在受限的時(shí)間窗口內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)態(tài)設(shè)置信號，因?yàn)榘?br /> 全系統(tǒng)總站處于的 SERCOS 環(huán)（及現(xiàn)場總線電路）
在運(yùn)行模式下持續(xù)的時(shí)間長于帶故障報(bào)告的軸處于的
環(huán)（及電路）持續(xù)的時(shí)間
安全系統(tǒng)總站必須一直連接到 SERCOS 環(huán)（及現(xiàn)場總線
電路），最后連接到運(yùn)行模式
力士樂伺服電機(jī)維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、力士樂電機(jī)維修、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等故障維修。
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