FANUC發那科電機軸承故障檢修
FANUC發那科伺服電機常見故障；通電報警，過載，過壓，過流，不能啟動，啟動無力。運行抖動，失磁，跑位，輸出不平衡，編碼器報警，編碼器損壞，位置不準，通電跳閘，磁鐵爆鋼卡死轉不動，電機發熱發燙，電機運轉異常，高速運轉響聲（噪音）大，剎車失靈等維修
電機軸承故障檢修 轉軸通過軸承支撐轉動，是負載最重的部分，又是容易磨損的部件。
故障檢查 運行中檢查:滾動軸承少油時，可根據經驗判斷聲音是否正常，如果聲音不正常可能是軸承斷裂的原因。如果軸承中存在了沙子等雜物，就會出現雜音的現象。拆卸后檢查:檢查軸承是否有磨損的痕跡，然后用手捏住軸承內圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外鋼圈，如果軸承良好，外鋼圈應轉動平穩，轉動中無振動和明顯的卡滯現象，在軸承停轉后沒有倒退的現象，表明軸承已經報廢了，需要及時的更換。左手卡住外圈，右手捏住內鋼圈，然后推動軸承，如果很輕松就能轉動，就是磨損嚴重。
2.2.2 故障修理 軸承表面的銹斑用砂布進行處理，然后可以用汽油涂抹;或軸承出現裂痕或者出現過度的磨損的時候，要及時更換新的軸承。更換新軸承時，要確保新的軸承型號符合要求。
2.3 轉軸故障檢修
2.3.1 軸彎曲 如果彎曲的程度不大，可以采用打磨的辦法進行修整;若彎曲超過0.2mm，可以借用壓力機進行修整，修正后將表面磨光，恢復原樣即可;如果彎曲度過大，無法修整時，要及時更換。
2.3.2 軸頸磨損 軸頸磨損不大時，可在軸頸上鍍一層鉻，然后打磨到需要尺寸;磨損較嚴重時，可以先采用堆焊，然后再用車窗修整到標準尺寸;當軸頸磨損達到無法修整的地步，則要考慮更換。
2.3.3 軸裂紋或斷裂 軸的橫向裂紋深度不超過軸直徑的10%~15%，縱向裂紋不超過軸長的10%時，可以先進行堆焊，再進行修整，達到標準。如果斷裂和裂紋過于嚴重，就考慮更換。
2.4 機殼和端蓋的檢修 機殼和端蓋間的縫隙過大可通過堆焊然后修整的方法，如軸承端蓋配合過松，可以使用沖子進行修整，然后將軸承打入端蓋，針對大功率的電動機，可以使用電鍍等方式進行修整
（1）FANUC發那科3、6、7、0、0i、16i、18i、21i等數控系統主板、PC板、IO板維修,如：A02B-2101-0012*/02B、A02B-0299-B802。
（2）FANUC發那科主軸驅動、伺服驅動、伺服電源維修。
如：A02B-0285-B801、A20B-2100-0030/121、A20B-6041-H108、BSV01、BSV01/05-AP、BSV01/05-AP1、A20B-1004-0740/04BR、A20B-1004-0740/04BR、A02B-0238-B53、A06B-6077-H106、A06B-6077-H111、A20B-2100-0760/120、A20B-2100-0760/06B、A06B-6130-H002等。
（3）FANUC發那科主軸電機、交流伺服電機。
如：A06B-0034-B075#0008、A06B-0034-B077#00008、A06B-0034-B177、A06B-0501-B004、A06B-0127-B077、A06B-0215-B000、A06B-0227-B300、A06B-0313-B005、A06B-0503-B033、A06B-0345-B2、A06B-0869-B900、A06B-0752-B200等。
發那科伺服電機維修：發那科伺服電機維修啟動不轉，剎車打不開維修型號：
A16B-A16B-A20B-1002-03 A20B-A20B-A20B- A20B-A20B-A20B- A20B-A20B-A20B- A20B-A20B-A20B- A20B-A20B-A20B-9000-T302 A20B-A20B-A20B- A20B-A20B-A20B- A20B-A20B-A20B- A20B-A20B-A20B- A20B-A20B-AT802 A20B-A20B-A60L-＃3.2A A20B-A20B-AT001 A20B-A20B-AT002 A20B-A20B-AT113 A20B-A20B-AT111 A20B-A20B-AT001 A20B-A20B-AT101 A20B-A20B-AT122 A20B-A20B-AT251 A20B-A20B-AT255 A20B-A20B-AT392 A20B-A20B-AT394 A20B-A20B-AV160 A20B-A20B-A20B- A20B-A20B-A20B- A20B-A20B-A20B- A20B-A20B-A20B- A20B-A20B-A20B- A20B-A20B- A20B-A20B-A06B-0114-B203維修
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